機械壓力機的工作原理
機械壓力機是用曲柄連桿或肘桿機構(gòu)、凸輪機構(gòu)、螺桿機構(gòu)傳動的鍛壓機械,用于對材料進行壓力加工的機床,通過對坯件施加強大的壓力使其發(fā)生變形和斷裂來加工成零件。工作平穩(wěn)、工作精度高、操作條件好、生產(chǎn)率高,易于實現(xiàn)機械化、自動化,適于在自動線上工作,廣泛應用于汽車、船舶等工業(yè)機械壓力機。
機械壓力機工作時, 由電動機通過三角皮帶驅(qū)動大皮帶輪(通常兼作飛輪),經(jīng)過齒輪副和離合器帶動曲柄滑塊機構(gòu),使滑塊和凸模直線下行。鍛壓工作完成后滑塊回程上行,離合器自動脫開,同時曲柄軸上的制動器接通,使滑塊停止在上止點附近。
每個曲柄滑塊機構(gòu)稱為一個“點”。簡單的機械壓力機采用單點式,即只有一個曲柄滑塊機構(gòu)。有的大工作面機械壓力機,為使滑塊底面受力均勻和運動平穩(wěn)而采用雙點或四點的。
機械壓力機的載荷是沖擊性的,即在一個工作周期內(nèi)鍛壓工作的時間很短。短時的至大功率比平均功率大十幾倍以上,因此在傳動系統(tǒng)中都設置有飛輪。按平均功率選用的電動機啟動后,飛輪運轉(zhuǎn)至額定轉(zhuǎn)速,積蓄動能。凸模接觸坯料開始鍛壓工作后,電動機的驅(qū)動功率小于載荷,轉(zhuǎn)速降低,飛輪釋放出積蓄的動能進行補償。鍛壓工作完成后,飛輪再次加速積蓄動能,以備下次使用。
機械壓力機上的離合器與制動器之間設有機械或電氣連鎖,以保證離合器接合前制動器一定松開,制動器制動前離合器一定脫開。機械壓力機的操作分為連續(xù)、單次行程和寸動(微動),大多數(shù)是通過控制離合器和制動器來實現(xiàn)的?;瑝K的行程長度不變,但其底面與工作臺面之間的距離(稱為封密高度),可以通過螺桿調(diào)節(jié)。
生產(chǎn)中,有可能發(fā)生超過壓力機公稱工作力的現(xiàn)象。為保證設備安全,常在壓力機上裝設過載保護裝置。為了保證操作者人身安全,壓力機上面裝有光電式或雙手操作式人身保護裝置。
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